三星重工提前交付全球最大集裝箱船

2019-07-09 08:55:35
來源:國際船舶網 編輯: 國際船舶網 我有話要說

三星重工提前交付全球最大集裝箱船

三星重工提前交付全球最大集裝箱船

7月8日,韓國三星重工宣布,為地中海航運(MSC)建造的全球最大集裝箱船成功交付,并已經于7月6日離開巨濟船廠,比原計劃提前了3周。

這艘新船命名為“MSC Gulsun”號,是三星重工為地中海航運建造的一系列6艘23000TEU級超大型集裝箱船中的第一艘。該船長400米,寬61.5米,高33.2米,能夠搭載23756個20英尺集裝箱,是迄今為止全球最大的一艘集裝箱船。

據了解,“MSC Gulsun”號將投入2M聯盟的亞歐航線Silk/AE10航線運營,于7月8日從天津新港首航。

2017年9月,地中海航運曾經在三星重工和大宇造船下單訂造了總計11艘23000TEU超大型集裝箱船。其中,三星重工負責建造的6艘集裝箱船將配備廢氣洗滌器,每艘價格為1.38億美元;大宇造船建造的另外5艘則將采用LNG動力運營,每艘造價約為1.63億美元。在“MSC Gulsun”號交付后,剩余10艘將在2019年年中至2020年第一季度陸續交付。

三星重工為地中海航運建造的這6艘集裝箱船將配備“三星空氣潤滑系統”(SAVER Air),這也是空氣潤滑系統在超大型集裝箱船上的首次應用。作為一種能源節約裝置,該系統能向船底表面噴射空氣,在船表面和海水之間形成一個空氣層,減少了船舶的摩擦阻力,從而提高了燃料效率。

此外,“MSC Gulsun”號還將配備三星重工獨立研發的新一代智能船舶系統“SVESSEL”,實現安全、經濟的運行。在安裝了應對硫排放限制法規的廢氣洗滌器的同時,該船還采用了LNG-ready設計,為將來改裝為LNG動力船做好準備。

三星重工是韓國第一家建造20000TEU以上超大型集裝箱船的船廠。2015年,三星重工曾經接獲了日本商船三井的4艘20100TEU超大型集裝箱船訂單。

除了地中海航運的23000TEU超大型集裝箱船之外,三星重工目前還在為現代商船建造5艘23000TEU集裝箱船。現代商船于去年9月下單訂造了12艘23000TEU集裝箱船,其中7艘由大宇造船建造,5艘由三星重工建造,交付時間定在2020年第二季度。

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