華光海運在大船重工訂造十年來首份VLCC訂單

2019-07-05 08:45:25
來源:貿易風 編輯: 國際船舶網 我有話要說

趙式明麾下華光海運控股有限公司與中船重工租賃攜手合作,在大連船舶重工簽署兩艘307,000載重噸原油油輪。合同沒有備選訂單。這是華光海運近十年來首次訂造VLCC。

華光證實與中船重工租賃合作,這批VLCC新造船是與中船重工租賃達成的第二次戰略合作的一部分。

華光海運尚未披露兩艘VLCC的造價,但大連船舶重工表示,國內造船廠希望一艘安裝廢氣洗滌器的船的價格約為8500萬美元。

《貿易風》獲悉,大連船舶重工將在2021年上半年交付這兩艘船。

韓國造船廠目前在全球VLCC市場上占主導,中國造船廠排名第二。

克拉克森的數據顯示,截至5月底,中國在建造的VLCC數量為20艘,全球訂單總數為85。

韓國造船廠建造49艘,其余16艘在日本建造。

華光海運目前擁有大連船舶重工建成的297,000載重噸VLCC Trikwong Venture(2012年建成)。華光海運還與加拿大的Teekay公司共同擁有上海外高橋造船建成的318,000載重噸HongKong Spirit(2013年建成)。

華光海運有將近十年沒有投資VLCC新造船。該公司上次訂造的油輪是 Trikwong Venture。

雖然華光可能沒有投資VLCC新造船,但該公司一直活躍在造船市場上、投資于阿芙拉型油輪,極限靈便型散貨船和卡薩姆型散貨船。

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